Jalur KA Diperbaiki, Menhub Klaim Jakarta-Merak Bisa Ditempuh 2 Jam

Kemenhub melalui Ditjen Perkeretaapian memulai proyek Peningkatan Jalur KA Lintas Rangkasbitung-Serang-Merak yakni berupa penggantian rel 43 ke standar 54. Ketika rel diganti makan kecepatan kereta yang tadinya hanya 40km/jam dapat ditingkatkan menjadi 70km/jam. 

Pergantian rel juga dapat meningkatkan keselamatan karena kereta menjadi lebih stabil saat melintasi rel.

Menhub juga akan mengaktifkan kembali jalur KA Rangkasbitung-Labuan sepanjang 70 km. Reaktivasi ini dapat meningkatkan konektivitas transportasi di Provinsi Banten.

"Tahap awal ke Pandeglang sepanjang 15 km, akhir tahun ini selesai. Tahun 2021 mulai lagi yang ke arah Labuan, targetnya 3 tahun selesai. Harapan masyarakat yang bekerja ke Jakarta menjadi mudah,” kata dia.

Reaktivikasi ini akan membuka potensi penertiban lahan, maka dari itu Kemenhub mengklaim telah melakukan pendataan dan tidak akan ada ganti rugi karena akan dilaksanakan di tanah yang merupakan aset negara.

"Jika ada hunian di atas rel yang merupakan aset pemerintah, akan kita tertibkan. Tidak kita ganti rugi, tapi kita berikan semacam tanda kasih (penggantian yang besarannya ditentukan konsultan Kantor Jasa Penilai Publik). Saat ini sudah berjalan," katanya.

Lebih jauh, Kemenhub rencananya juga akan memodernisasi stasiun Tenjo dengan membangun Transit Oriented Development (TOD).  Stasiun yang berada diperbatasan kabupaten Bogor dan Tangerang ini berpotensi menjadi simpul transportasi yang dapat mengakomodir peningkatan jumlah kebangkitan kendaraan yang cukup pesat.

“Saat ini Stasiun Tenjo belum maksimal, oleh karenanya kita akan membangun stasiun ini sama besarnya dengan Maja. Selain itu kita akan membuat fly over di daerah Tenjo karena perlintasan sebidangnya di situ berbahaya, karena nanti itu headway-nya 5 menit, setiap 5 menit akan ada kereta api,” ujar dia.