Lindungi Pembalap Saat Kecelakaan, Ini Kecanggihan Wearpack MotoGP

Mengutip dari halaman resmi Redbull, salah satu produsen wearpack yang biasa digunakan oleh pembalap, Alpinestars menjelaskan bahwa baju balap dibuat dari bahan kulit yang tidak sembarangan dan harus fleksibel.

Jeremy Appleton sebagai pihak Alpinestars menjelaskan bahwa kulit kangguru dipilih karena memiliki bahan yang lebih lentur daripada kulit sapi, juga lebih ringan dan memiliki ketahanan yang lebih kuat.

“Kami memilih bahan yang terbaik. Beberapa kali kami menggunakan kulit sapi, namun kami juga menggunakan kulit kanguru. Tebalnya sendiri bisa 1.2 atau 1.4 mm, dan sangat kuat, mampu menahan goresan,” jelasnya.

Pelindung ini bisa dilepas dan pasang sesuai kebutuhan, tujuannya adalah agar dapat dengan mudah diganti dengan yang baru apabila sudah rusak.

Bahan ini juga digunakan untuk mengurangi dampak gesekan yang terjadi pada siku dan lutut ketika pengendara sedang berbelok miring, agar manuver dapat dilakukan dengan nyaman dan halus meski kondisi tubuh sedang bergesekan dengan aspal.

Setiap racing suit atau wearpack yang digunakan oleh pembalap sudah dilengkapi oleh sensor yang dapat mengeluarkan airbag secara otomatis apabila pembalap sudah terempas dan akan terpelanting ke aspal.

Airbag ini memiliki ketebalan 4 hingga 5cm, dan akan keluar dalam waktu 0,3 detik, dan akan melindungi keseluruhan tubuh bagian atas.

Punuk di bagian belakang terbuat dari bahan yang cukup kuat, dan mampu melindungi helm agar tidak langsung bergesekan dengan aspal atau tanah saat pembalap terjatuh pada bagian belakang.

Selain itu, punuk ini juga berfungsi sebagai tabung yang menyimpan air dengan selang yang terhubung ke mulut pembalap, sehingga pembalap dapat minum sewaktu-waktu saat balapan untuk tetap menjaga konsentrasi dan terhindar dari dehidrasi.

Pada wearpack, terdapat cukup banyak lubang yang terletak hampir di setiap bagian, seperti pada bagian depan dada, lengan, kaki, dan punggung dekat punuk.

Ini berfungsi untuk membuat angin dapat bersirkulasi di bagian dalam baju balap sehingga pembalap dapat tetap merasa sejuk.