Bumper mobil sering menjadi bagian pertama yang rusak ketika kendaraan mengalami benturan. Menariknya, komponen ini justru tidak dibuat sekuat bodi utama mobil. Sekilas, desain tersebut terlihat seperti kelemahan.
Padahal, bumper memang dirancang dengan fungsi yang berbeda dari rangka utama. Material dan konstruksinya dibuat agar mampu membantu menyerap energi benturan ringan sekaligus mengurangi dampak kerusakan pada bagian kendaraan yang lebih penting.
Bumper modern umumnya terdiri dari beberapa bagian, termasuk cover atau kulit bumper, material penyerap energi, serta struktur penguat di belakangnya. Cover bumper dapat dibuat dari plastik atau material komposit yang relatif fleksibel. Tujuannya bukan untuk membuat bumper menjadi bagian kendaraan yang paling kuat, melainkan membantu mengelola energi saat terjadi benturan.
Ketika mobil mengalami tabrakan ringan, bumper dapat mengalami deformasi untuk menyerap sebagian energi benturan. Setelah itu, komponen tertentu bisa rusak atau berubah bentuk. Kerusakan tersebut memang terlihat merugikan, tetapi bisa membantu mengurangi energi yang diteruskan ke struktur kendaraan dan komponen lain di belakang bumper.