Jakarta, IDN Times - Renault belum lama lalu meluncurkan mobil bergenre crossover bernama Triber. Banyak yang memuji mobil ini lantaran harganya yang relatif murah dengan fitur melimpah.
Namun ada juga yang menyoroti mesinnya yang hanya menggunakan tiga silinder. Crossover kok cuma pakai tiga silinder? Begitu kira-kira. Padahal mesin tiga silinder itu banyak kelebihannya, loh.
Mobil-mobil bermesin tiga silinder biasanya berkubikasi tak kurang dari 1.000cc. Sehingga konsumsi bahan bakarnya seharusnya lebih irit dibandingkan mesin empat apalagi enam silinder.
Mesin tiga silinder lebih kompak dari mesin empat silinder. Ini lantaran jumlah silindernya hanya tiga. Sehingga biaya produksinya pun lebih murah.
Itu sebabnya harga mobil-mobil dengan mesin tiga silinder jauh lebih murah dari mobil dengan mesin empat atau enam silinder. Selain itu mesin yang lebih kecil juga menjadikan kap mesin menjadi lebih lapang.
Umumnya mesin-mesin tiga silinder memiliki torsi yang buas pada putaran bawah. Karena itu mobil ini cocok banget untuk digunakan sehari-hari di kota besar seperti Jakarta.
Namun mobil-mobil dengan mesin tiga silinder biasanya kurang greget di putaran atas, sehingga kurang cocok untuk diajak bepergian jarak jauh.
Saat ini sudah banyak mobil dengan mesin tiga silinder yang beredar di tanah air. Paling baru adalah Renault Triber. Sebelumnya ada Mitsubishi Mirage Exceed, Ford Fiesta, Nissan March 1.2 A/T, Peugeot 107, serta Suzuki Karimun Estilo 1.0 M/T dan Daihatsu Ceria.